АЛАБАМА

- Под именем "претензий по А." были объединены все претензии США к Англии за ущерб, причинённый торговле США крейсерами (каперами) южан, купленными или построенными в Англии во время гражданской войны 1861-65. Спор о "претензиях по А.", разрешённый арбитражным судом в 1872, является самым крупным международным спором за весь 19 в. как по значению участвовавших в нём сторон, так и по характеру затронутых в нём вопросов международного права. После восстания южан английская королева издала 13. V 1861 декларацию о нейтралитете (за которой последовали такие же декларации Франции, Испании, Голландии, Бразилии и др.), тем самым признав южан и северян воюющими сторонами. Этому предшествовало (хотя и противоречивое) признание южан воюющей стороной самими северянами: президент Линкольн 19. IV 1861, действуя, как он заявлял, "в соответствии с законами Соединённых Штатов и с международным правом", установил блокаду южных, конфедератских портов; верховный суд США, когда нужно было подтвердить правильность призов северян, признал наличие войны между Севером и Югом; но, с другой стороны, в том же постановлении президент Линкольн грозил южанам судить их как пиратов и разбойников (тем самым не признавая их воюющими). В июле 1861 конгресс США, не отменяя блокады, принял закон о закрытии южных портов для иностранных кораблей. Согласно английскому закону о нейтралитете 1819 считалось преступлением предоставлять воюющим вооружённые корабли, но разрешалось строить для них или продавать им невооружённые корабли. Поэтому европейский морской агент южан Беллок сделал заказ на постройку на английских верфях невооружённых кораблей, которые покидали английские порты под английским флагом и без оружия. Вслед за кораблями посылались вооружение и экипаж, передававшиеся южанам на каком-либо острове в пределах и даже за пределами английской юрисдикции. Так в частности были построены каперский крейсер "Флорида", уничтоживший потом 40 кораблей северян, и крейсер "Алабама", уничтоживший 57 судов.

Своими действиями они вызвали такое смятение среди судовладельцев и до такой степени подняли страховые ставки, что морская торговля Соединённых Штатов совершенно прекратилась. Все протесты со стороны США против действий построенных в Англии для южан каперских кораблей, которые к тому же базировались на порты английских колоний, отклонялись Англией как противоречащие принципам международного права (нота лорда Росселя от 14. IX 1863). По окончании войны США предложили передать на арбитражное решение все претензии, связанные с гражданской войной в Америке.

Председатель сенатской комиссии по иностранным делам Семнер в своей речи в сенате 13. IV 1869 оценивал индивидуальные потери или "прямые убытки" в 15 млн. долл., а национальный ущерб ("косвенные убытки") американской торговли-в 110 млн., но заявил, что всё это - малая сумма по сравнению с убытками от затягивания войны вследствие английской интервенции: подавление южан обошлось более чем в 4 млрд. долл.; интервенция Англии удвоила продолжительность войны, и Англия ответственна за эти дополнительные расходы в 2 млрд. долл., которые, как явно намекал Семнер, могут быть компенсированы уступкой Канады. После длительных и безрезультатных попыток придти к соглашению о характере и размерах претензий, между обоими правительствами, наконец, начались переговоры о передаче на рассмотрение смешанной комиссии ряда спорных вопросов, в т. ч. и вопроса об ответственности Англии по делу "Алабамы". Семнер настаивал, что такому соглашению должно предшествовать объявление самостоятельности Канады, но государственный секретарь США Фиш после возражений английского посланника, заявившего, что самостоятельность Канады означает её аннексию США, исключил из дискуссии вопрос о Канаде и повёл переговоры на базе выражения Англией сожаления, пересмотра начал международного права между обеими сторонами и оплаты индивидуальных претензий. Смешанная комиссия по 5 членов от каждой стороны была организована 27. I 1871. Смешанная комиссия подписала 8. V 1871 (24. V сенат ратифицировал) Вашингтонский договор, состоявший из 43 статей, регулировавших различные спорные вопросы, в т. ч. и "претензии по А.". В Вашингтонском договоре содержались две важные уступки со стороны Англии: во-первых, выражалось сожаление английского правительства по поводу выхода кораблей из английских портов и причинённого ими вреда и, во-вторых, установление т. н. вашингтонских правил об обязанностях нейтрального правительства. Эти правила заключаются в обязанности нейтрального государства бдительно препятствовать снаряжению и вооружению, а также выходу из его портов кораблей, предназначенных к включению в военные силы какой-либо из воюющих сторон, а также использованию его портов и вод как военных баз для воюющей стороны. Англия рассматривала выраженное сожаление как компенсацию за все спорные вопросы, кроме индивидуальных претензий, а подписанием трёх вашингтонских правил она предрешила свой проигрыш спора об индивидуальных претензиях. Но американский представитель в своём исковом требовании, предъявленном арбитражному трибуналу, вновь поднял вопрос о национальных убытках. Так как английская сторона категорически отказалась допустить постановку этого вопроса перед арбитражным судом, то между Англией и США, по предложению Фиша, было неофициально согласовано, что арбитражный суд откажется рассматривать вопрос о "косвенных убытках" на том основании, что согласно принципам международного права, применимым к такого рода делам, притязания эти не дают основания для присуждения денежного возмещения. Арбитражный суд в своём решении от 14. IX 1872 так и поступил и присудил в пользу пострадавших граждан США 15,5 млн. долл. в покрытие прямых убытков. Хотя решение это не было подписано членом арбитражного суда от Англии, английское правительство поспешило уплатить эту сумму.

Литература: Martens, Gr. F. Nouveau recueil général des traités. T. 26. Göttingue 1875. P. 698-775.- Bluntschli, F. C. Opinion impartiale sur la question de l Alabama et sur la manière de la résoudre. "Revue de droit international et de législation comparée". 1870. T. 2. Livré 3. P. 452-485. - Geffcken, F. H. Die Alabamafrage. Stuttgart. 1872. IV, 89 S. - Вalсh, Th. W. The Alabama arbitration. Philadelphia. 1900. - Reale, E. L arbitrage international. Le règlement judiciaire du conflit de l Alabama. Lausanne - Genève. 1929. 141 p.
Поделитесь на страничке
  • Алабама — штат, США. Название от родоплеменного наименования у индейцев...
    Географическая энциклопедия
  • Alabama (Алабама) — «Alabama» рейдер Тип: рейдер . Водоизмещение: 1054 тонны. Размеры: 67 м х 9,6 м х 4,3 м. Силовая установка: вспомогательная паровая машина, работающая на один винт. Максимальная скорость: 13 узлов...
    Энциклопедия кораблей
  • Ала., сокращ. Алабама — официальное сокращение для североамериканского штата Алабама...
    Энциклопедический словарь Брокгауза и Евфрона
  • Алабама крейсер — крейсер конфедератов во время междоусобной войны в Северной Америке. Это было деревянное винтовое судно, построенное в Англии и обладавшее весьма быстрым ходом...
    Энциклопедический словарь Брокгауза и Евфрона
  • Алабама штат Северо-Американского Союза — территория Северо-Американских Соединенных Штатов, принадлежавшая первоначально к штату Георгии, в 1798 подчиненная союзному управлению и 14 декабря 1819 г. принятая в число штатов Союза...
    Энциклопедический словарь Брокгауза и Евфрона
  • Алабама, крейсер — крейсер конфедератов во время междоусобной войны в Сев. Америке. Это было деревянное винтовое судно, построенное в Англии и обладавшее весьма быстрым ходом...
    Энциклопедический словарь Брокгауза и Евфрона
  • Алабама, штат Североамериканского союза — Алабама — территория Северо-Американских Соединенных Штатов, принадлежавшая первоначально к штату Георгии, в 1798 подчиненная союзному управлению и 14 декабря 1819 г. принятая в число штатов Союза...
    Энциклопедический словарь Брокгауза и Евфрона
  • Алабама — I Алаба́ма         река в Северной Америке, на Ю.-В. США. Образуется слиянием pp. Кусы и Таллапусы, стекающих с южных отрогов Аппалачей. Длина 640 км . Площадь бассейна 106 тыс. км2...
    Большая Советская энциклопедия
  • Алабама (река в Сев. Америке) — Алабама , река в Северной Америке, на Ю.-В. США. Образуется слиянием pp. Кусы и Таллапусы, стекающих с южных отрогов Аппалачей. Длина 640 км . Площадь бассейна 106 тыс. км2. Течёт по Примексиканской низменности...
    Большая Советская энциклопедия
  • Алабама (штат США) — Алабама , штат на Ю. США. Большая часть территории занята низменной приморской равниной, местами заболоченной; на севере и северо-востоке штата ‒ отроги и предгорья Аппалачских гор, прорезаемые рекой Теннесси...
    Большая Советская энциклопедия
  • АЛАБАМА (Alabama) — штат на юге США. 133,7 тыс. км². Население 4,1 млн. человек . Адм. ц. - Монтгомери...
    Большой энциклопедический словарь

"АЛАБАМА" в книгах

Алабама

Из книги Хиппи от А до Я. Секс, наркотики, музыка и влияние на общество с шестидесятых до наших дней автора Стоун Скип

Алабама «У нас в Северной Алабаме много лесов, и иногда Rainbow Family приезжает на гору Чеаха, чтобы провести время в гармонии с природой. Множество хиппи живет в Округе Калхун, в основном в Аннистоне, Оксфорде и Джексонвилле. Если кто-то из хиппи хочет сменить место жительства,


Штат Алабама

Из книги США автора Бурова Ирина Игоревна

Штат Алабама Алабама расположена южнее штата Теннесси, между более восточной Джорджией и более западным штатом Миссисипи. Восточная часть южной Алабамы граничит с Флоридой, а небольшой западный участок южной границы омывается водами Мексиканского залива. Территория


«Алабама»

Из книги Большая Советская Энциклопедия (АЛ) автора БСЭ


США шт. Алабама, г. Мобил, 27-28 июля 1819 г.

Из книги Природные катастрофы. Том 2 автора Дэвис Ли

США шт. Алабама, г. Мобил, 27-28 июля 1819 г. Более 200 человек погибли от ветра и обломков, а также от укусов принесенных ураганом черепах и аллигаторов 27 июля 1819 г. Ураган обрушился на Мобил (Алабама).* * *Возможно, один из самых странных ураганов 19 столетия разразился 27 июля 1819 г. в


США шт. Алабама, г. Мобил, ураган «Фредерик», 1 1 сентября 1979 г.

Из книги Природные катастрофы. Том 2 автора Дэвис Ли

США шт. Алабама, г. Мобил, ураган «Фредерик», 1 1 сентября 1979 г. Ураган «Фредерик» — самый ужасный шторм, когда-либо поражавший Мобил (штат Алабама). Он вызвал массовую эвакуацию населения — почти 450000 человек были вывезены до его начала, что значительно снизило количество


Шлюп «Алабама»

Из книги 100 великих кораблей автора Кузнецов Никита Анатольевич

Шлюп «Алабама» В ходе Гражданской войны в США силы флотов северян и южан оказались неравными. Основная часть кораблей и подготовленных экипажей оказались на Севере, там же находилась большая часть верфей. Южане проявили изрядную изобретательность и, преодолев огромные